Каталоги

4 ;
�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
14 R-7 DU ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

4 ;
�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X PLATIN Die beste Ultra X. Für kompromisslos LeistungsorientierteAutofahrer. Mit Platin Mittelelektrode für extreme Abbrand-festigkeit und hohe Laufleistung. - breite Abdeckung auch für anspruchsvolle Anwendung. Für Alle die den EXTRA Funken wollen.- konstante Luft-/Gleitfunkentechnik: 8 Funkenwege für höchste Zündsicherheit. - Hörnerelektroden für gute Gemischzugänglichkeit und Flammausbreitung fördern die optimale Verbrennung und damit die Leistung.- Duplex-Isolator - die Kombination aus glattem Isolator- körper und 2,5facher Kriechstrombarriere am Isolatorkopf schützen vor Funkenüberschlägen- variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit. - der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoff- ausstoss und erhöht den Katalysatorschutz.6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung.

4 ;
�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
alternatively UXT 6 ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra X Titan Die Zündkerzen-Innovation mit der Kraft des Titans.Für mehr Funkenpower auch bei höherem Brennraumdruck -und damit eine hoch effektive VerbrennungDie Kraft des Titans: hohe Abbrandfestigkeit, bis zu 60.000 km LaufleistungHoch abbrandfeste Nickel-Titan-Legierungder Masseelektrode -für hohe Zündsicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Intelligente Elektrodenkonstruktion:erhöhte Zündsicherheit, optimierte Kraftstoffausnutzungx-förmige Masseelektroden für einekonstante Luft-/Gleitfunkentechnologie mit mehreren Funkenwegen.Corona-Entladung:Innovative Technik für sichere Entflammungverhindert Verrußung Gewollte Vorentladung für sicheren Startauch unter widrigen Bedingungen -wie extrem tiefen Temperaturen oder mehreren Wiederholstarts. BERU Ultra X Titan - das Optimum für den Motor15 Ultra X Titan decken 90%des inspektionsrelevanten Fahrzeugersatzteilbedarfs ab!

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242235663

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
4 mm ;
4 pólos ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
380 mm ;
380 mm ;
Крепление в виде крючка ;
ArticleState: не поставляется

Код двигателя: 17H ;
бензин ;
30000 km ;
15 Nm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 0,75 mm ;
M14x1,25 ;
17,5 mm ;
1 pólos ;
Медь / никель ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RN8WYPB3 ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: в подготовке

4 ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel gro ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RN9YC ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
9 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

87 mm ;
3/4"-16 UNF ;
71 mm ;
76 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Mit By-Pass-Ventil

4 ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RN8WYPB ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 01.1974 ;
73 mm ;
68,5 mm ;
0,42 kg ;
UNF3/4 ;
93 mm ;
71 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
0,067 kg ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 01.1977 ;
4 ;
Код двигателя: 17H(72) ;
14 mm ;
20.6 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
58 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Gecrimpt ;
Техническая информация: Masse:Nickelnadel

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
350 mm ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: 17 H ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
825 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Universal ;
380 mm ;
15 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 01.1977 ;
Код двигателя: 17H(72) ;
�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
19 mm ;
1,25 mm ;
20,8 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 01.1977 ;
Код двигателя: 17H(72) ;
�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
20,8 ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
10 mm ;
838 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
375 mm ;
со спойлером ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: 4/1 ;
Код двигателя: 5/1 ;
20W50 ;
API SB ;
API SC ;
API SD ;
API SE ;
API CC ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Год выпуска с: 01.1977 ;
TECDOC-номер двигателя: AUSTIN 17 H ;
21 ;
с сопротивлением ;
со скамьей ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: AUSTIN 17 H ;
838 mm ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Год выпуска с: 01.1977 ;
TECDOC-номер двигателя: AUSTIN 17 H ;
1 электрод массы ;
14 ;
19 mm ;
20.6 ;
с сопротивлением ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

Накручиваемый фильтр ;
76 mm ;
80 mm ;
3/4"-16UNF-2B ;
72 mm ;
62 mm ;
20 Nm ;
� до: OCS 1 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: LOESEWERKZEUG OCS1

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
838 mm ;
10 mm ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
;
Прямоточный фильтр ;
Magnetfilter ;
12 mm ;
ArticleState: Нормальный

820 mm ;
10 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 01.1977 ;
�ережение до [бар]: Изгнутая щетка стеклоочистителя со спойлером бар ;
Сторона установки: спереди ;
400 mm ;
Сторона установки: сзади ;
2 ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,8 мм ;
16 mm ;
14,0 mm ;
17,5 mm ;
откручивающееся SAE-подключение ;
3 mm ;
Никелевый электрод ;
1 электрод массы ;
бех помехоподавления ;
с конусным седлом ;
ArticleState: Нормальный

14 mm ;
20.6 ;
22 Nm ;
56 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 01.1974 ;
78 mm ;
3/4-16 ;
91 mm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,8 мм ;
16,0 mm ;
14,0 mm ;
17,5 mm ;
откручивающееся SAE-подключение ;
3 mm ;
Никелевый электрод ;
1 электрод массы ;
бех помехоподавления ;
с конусным седлом ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 01.1974 ;
69 mm ;
3/4-16 UNF ;
93 mm ;
62 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 10.1971 ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: с обеих сторон ;
400 mm ;
16 polegadas ;
U ;
H ;
2 ;
0,25 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
350 mm ;
14 polegadas ;
74 g ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
350 mm ;
14 polegadas ;
87 g ;
ArticleState: Нормальный

для оригинального номера: UNIPART GFE166 ;
Накручиваемый фильтр ;
75 mm ;
62 mm ;
71,5 mm ;
тий: 77 mm ;
3/4-16 UNF ;
86,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 01.1977 ;
Число дверей: 5 ;
Сторона установки: с обеих сторон ;
1 ;
380 mm ;
15 polegadas ;
A + R ;
0,12 kg ;
ArticleState: Нормальный

ятора: 0,6 ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
M14 x 1,25 ;
21 ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-0027

ятора: 0,6 ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
M 14 x 1,25 ;
21 ;
для автомобилей с газовым двигателем ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-1011

Год выпуска с: 01.1977 ;
4 ;
Код двигателя: 17H(72) ;
14 mm ;
20.6 ;
22 Nm ;
58 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Denso IW20TT

4 ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Общая информация: Beru UXT2

Год выпуска с: 01.1977 ;
4 ;
Код двигателя: 17H(72) ;
14 mm ;
20.6 ;
22 Nm ;
58 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Denso W20TT

Год выпуска с: 01.1976 ;
Код двигателя: 17H ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ajusa 18000900

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru Z20SB