Каталоги

Фильтр из активированного угля ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: ACHTUNG: Nur das numerische Teil des Artikelcodes wird hier auf TecDoc dargestellt. Bitte kontrollen Sie die Originalverpackung für den kompletten Code dieses Artikels.

58 mm ;
327 mm ;
95 mm ;
ArticleState: Нормальный

Номер коробки передач: DP2 4/1 ;
JASO 1A ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: K4M ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SL/CF ;
MB-Approval 229.1 ;
VW 501 01/ 505 00 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: DP2 4/1 ;
ZF TE-ML 04D, 14A ;
Voith H55.6335.xx ;
MB-Approval 236.9 ;
MAN 339 Typ L1,V1,Z1 ;
Volvo Trans97341:016 ;
meets MERCON ;
meets DEXRON-IIIH ;
Allison C4 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: K4M ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SN/CF ;
BMW Longlife-01 ;
MB-Approval 229.3 ;
MB-Approval 229.5 ;
VW 502 00 / 505 00 ;
Porsche A40 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Сторона установки: Перед автомобиля ;
Фильтр из активированного угля ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 02.2015 ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
550 mm ;
22 Inch ;
вариант оснащения: Spoiler ;
CR5078 ;
1 ;
со спойлером ;
блистерная упаковка ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

326 mm ;
96 mm ;
50 mm ;
58 mm ;
с фильтром грубой очистки ;
ArticleState: в подготовке

216 mm ;
200 mm ;
35 mm ;
Частичный фильтр ;
ArticleState: Нормальный

327 mm ;
97 mm ;
59 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
22 polegadas ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
20 polegadas ;
Hybrid ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: K4M ;
4,8 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
SAE 10W-40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
SAE 5W-30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: DP2 4/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: K4M ;
4,8 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
SAE 0W-40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

500 mm ;
20 polegadas ;
CR5078, CH19, CH31 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

550/ 500 mm ;
CR5078 ;
со спойлером ;
блистерная упаковка ;
комплект ;
22/ 20 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
22 polegadas ;
плоский ;
1 ;
со спойлером ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
22 polegadas ;
CR5078, CH24 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
20 polegadas ;
CH31 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

480 mm ;
19 polegadas ;
CR1211, CR1202, CR12 ;
плоский ;
1 ;
со спойлером ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: K4M ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
10W40 ;
API SL/CF ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
VW 501.01/ 505.00 ;
MB 229.1 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: performance in keeping the engine clean. very good fluidity at low temperature.

Код двигателя: K4M ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
0W30 ;
API SM ;
ACEA A3/B4 ;
MB 229.3 ;
VW 502.00/505.00 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: performance in keeping the engine clean. superior fuel economy and CO2 reduction. excellent fluidity at low temperature.

Код двигателя: K4M ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W40 ;
API SN/CF ;
ACEA C3 ;
MB 229.31, 226.5 ;
APPROVAL VW 502.00 ;
APPROVAL VW 505.01 ;
APPROVAL VW 505.00 ;
FORD WSS-M2C 917-A ;
�ификацию: BMW LONGLIFE-04 ;
�ификацию: PORSCHE A40 ;
�ификацию: RENAULT RN 0700 ;
�ификацию: RENAULT RN 0710 ;
�ификацию: GM DEXOS 2 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: full aftertreatment system protection. outstanding engine cleanliness and durability. superior fuel economy and CO2 reduction.

Код двигателя: K4M ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W30 ;
ACEA C2 ;
ACEA C3 ;
API SN/CF ;
APPROVAL GM DEXOS 2 ;
APPROVAL MB 229.51 ;
APPROVAL MB 229.52 ;
APPROVAL VW 502.00 ;
APPROVAL VW 505.00 ;
�ификацию: APPROVAL VW 505.01 ;
�ификацию: APPROVAL BMW LL-04 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: full aftertreatment systems protection. outstanding engine cleanliness and durability. lower fuel consumption and CO2 emissions.

Номер коробки передач: DP2 4/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
DEXRON III-H ;
MB 236.3, MB 236.7 ;
MB 236.10, MB 236.11 ;
AISIN-WARNER JWS3309 ;
FORD MERCON V ;
�ификацию: VW G 055 025 ;
�ификацию: CHRYSLER ATF +3, +4 ;
�ификацию: HYUNDAI SPIII ;
�ификацию: NISSAN MATIC K,W ;
�ификацию: TOYOTA T-IV ;
�ификацию: JWS 3314, JWS 3317 ;
�ификацию: ALLISON TES 295 ;
�ификацию: BMW ETL 7045 E ;
�ификацию: BW ETL 8072 B ;
�ификацию: BMW LA 2634 ;
�ификацию: BMW LT 71141 ;
�ификацию: FIAT 9.55550-AV4 ;
�ификацию: HONDA ATF Z-1 ;
�ификацию: VW G 052 055 ;
�ификацию: VW G 052 162 ;
�ификацию: VW G 052 533 ;
�ификацию: VW G 052 990 ;
�ификацию: FORD WSS-M2C922-A1 ;
�ификацию: PSA P/N Z 000169756 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: very smooth gear shifting, no vibration. significantly extended transmission life. excellent thermal and oxidation stability.

Код двигателя: K4M ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
0W30 ;
API SL/CF ;
ACEA A5/B5-12 ;
VOLVO VCC 95200377 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: very good fluidity at low temperature. performance in keeping the engine clean. superior fuel economy and CO2 reduction.

Код двигателя: K4M ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W30 ;
API SL/CF ;
ACEA A1/B1 ;
ACEA A5/B5 ;
APP. WSS-M2C-913C/D ;
RENAULT RN 0700 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: superior fuel economy and CO2 reduction. performance in keeping the engine clean . excellent fluidity at low temperature .

Салонный фильтр тонкой очистки ;
216 mm ;
200 mm ;
35 mm ;
ArticleState: Нормальный

54 mm ;
0,3 kg ;
M20X1.5 ;
77 mm ;
с возвратным клапаном ;
62 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: https://www.comline.uk.com/sites/comline/public/images/video s/EOF025.mp4

Сторона установки: со стороны водителя ;
для левостороннего расположения руля ;
550 mm ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: flache Scheibenwischerblätter

Ex Coopers Z1277 ;
76 mm ;
M20X1,5 ;
54 mm ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

5 ;
1110 mm ;
ArticleState: Нормальный

ограничение производителя: Valeo ;
210 mm ;
200 mm ;
35 mm ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
20 polegadas ;
264 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Hybrid

4 ;
14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Nickelnadel

550 mm ;
22 polegadas ;
207 g ;
ArticleState: Нормальный

КПГ/СУГ ;
4 ;
14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Platinnadel

550 mm ;
22 polegadas ;
284 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Spoiler

4 ;
14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Nickel

Накручиваемый фильтр ;
72 mm ;
76 mm ;
M20x1,5 ;
62 mm ;
� до: OCS 7 ;
55 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр из активированного угля ;
35 mm ;
216 mm ;
200 mm ;
ArticleState: Нормальный

10W40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: MB 229.1 ;
�ификацию: VW 501 01 / 505 00 ;
�ификацию: VW 502 00 / 500 00 ;
Бочка ;
Штука ;
209 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist ein teilsynthetisches Motorenöl geeignetfür Otto- und Di eselmotoren. Der synthetische Bestandteil des Öls verbessert die Schmierung des Motors in Belastungsbedingungen und glei chzeitigbewahrt die ausgezeichneten Öleigenschaften. Geeigne t für den ganzjährigen Gebrauch. Es hat standhaltende Eigens chaften beiniedrigen Temperaturen während der Wintersaison u nd auch bei hohenTemperaturen im Sommer.

5W30 ;
ACEA A1/B1, A5/B5 ;
API SL ;
�ификацию: Ford WSS-M2C913-D ;
�ификацию: Renault RN 0700 ;
Бутылка ;
Бутылка ;
1 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA A1/B1 , A5/B5 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Modernes Motorenöl aus synthetischen Grundölen und ausgewähl ten Additive. Speziell für die Schmierung von Ottound Diesel motoren von Ford mit oder ohne Aufladung.

10W40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: MB 229.1 ;
�ификацию: VW 501 01 / 505 00 ;
�ификацию: VW 502 00 / 500 00 ;
Бутылка ;
Бутылка ;
3 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist ein teilsynthetisches Motorenöl geeignetfür Otto- und Di eselmotoren. Der synthetische Bestandteil des Öls verbessert die Schmierung des Motors in Belastungsbedingungen und glei chzeitigbewahrt die ausgezeichneten Öleigenschaften. Geeigne t für den ganzjährigen Gebrauch. Es hat standhaltende Eigens chaften beiniedrigen Temperaturen während der Wintersaison u nd auch bei hohenTemperaturen im Sommer.

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бутылка ;
Бутылка ;
1 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

DEXRON® VI ;
Бутылка ;
Бутылка ;
1 l ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

5W30 ;
API SN/CF ;
ACEA A3/B4, C3 ;
�ификацию: GM DEXOS 2 ;
�ификацию: MB 229.51 ;
�ификацию: BMW LL-04 ;
�ификацию: VW 502.00/505.00 ;
Бутылка ;
Бутылка ;
4 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Motorenöl auf der Basis von 100% Synthesetechnologie speziel l entwickelt für die neueste Generation von Otto- und Opel/G M Dieselmotoren, die die Norm GM dexos 2 erfordern. Es ist z urück kompatibel mit Motoren, die die Norm GM-LL-A- 025/B-02 5 erfordern.

10W40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: MB 229.1 ;
�ификацию: VW 501 01 / 505 00 ;
�ификацию: VW 502 00 / 500 00 ;
Бочка ;
Штука ;
60 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist ein teilsynthetisches Motorenöl geeignetfür Otto- und Di eselmotoren. Der synthetische Bestandteil des Öls verbessert die Schmierung des Motors in Belastungsbedingungen und glei chzeitigbewahrt die ausgezeichneten Öleigenschaften. Geeigne t für den ganzjährigen Gebrauch. Es hat standhaltende Eigens chaften beiniedrigen Temperaturen während der Wintersaison u nd auch bei hohenTemperaturen im Sommer.

5W30 ;
ACEA A1/B1, A5/B5 ;
API SL ;
�ификацию: Ford WSS-M2C913-D ;
�ификацию: Renault RN 0700 ;
Бутылка ;
Бутылка ;
4 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA A1/B1 , A5/B5 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Modernes Motorenöl aus synthetischen Grundölen und ausgewähl ten Additive. Speziell für die Schmierung von Ottound Diesel motoren von Ford mit oder ohne Aufladung.

5W30 ;
ACEA A1/B1, A5/B5 ;
API SL ;
�ификацию: Ford WSS-M2C913-D ;
�ификацию: Renault RN 0700 ;
Бутылка ;
Бутылка ;
5 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA A1/B1 , A5/B5 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Modernes Motorenöl aus synthetischen Grundölen und ausgewähl ten Additive. Speziell für die Schmierung von Ottound Diesel motoren von Ford mit oder ohne Aufladung.

5W30 ;
ACEA A1/B1, A5/B5 ;
API SL ;
�ификацию: Ford WSS-M2C913-D ;
�ификацию: Renault RN 0700 ;
Бочка ;
Штука ;
209 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA A1/B1 , A5/B5 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Modernes Motorenöl aus synthetischen Grundölen und ausgewähl ten Additive. Speziell für die Schmierung von Ottound Diesel motoren von Ford mit oder ohne Aufladung.

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M 14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
Коробка ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
�м до [кг]: ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett verwenden.

209 mm ;
200 mm ;
Толщина [мм]: 35 mm ;
0,06 kg ;
Салонный фильтр тонкой очистки ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

327 mm ;
97 mm ;
59 mm ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

76 mm ;
M20x1,5 ;
54 mm ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

Салонный фильтр тонкой очистки ;
216 mm ;
200 mm ;
35 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр из активированного угля ;
216 mm ;
200 mm ;
35 mm ;
ArticleState: Нормальный

1820 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр из активированного угля ;
ArticleState: в подготовке

ограничение производителя: Valeo ;
Частичный фильтр ;
215 mm ;
199 mm ;
35 mm ;
нетканный текстильный материал ;
ограничение производителя: VALEO ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

35 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
560 mm ;
барабана: K56HYB ;
Hybrid, A+B mount ;
барабана: K0707287 ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
0W-40 ;
ACEA A3/B4-12 ;
API SN ;
�ификацию: MB 229.3/229.5 ;
�ификацию: BMW Longlife-01 ;
�ификацию: VW 502.00/505.00 ;
�ификацию: Porsche A40 ;
�ификацию: Renault RN0700/RN071 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: DP2 4/1 ;
� дизайна: DaihatsuAlumixATFMul ;
� дизайна: GM Daewoo ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu BESCO ATF-II ;
� дизайна: Isuzu BESCO ATF-III ;
� дизайна: JASO M315 Type 1A ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ATF D-III ;
� дизайна: Mazda ATF M III ;
� дизайна: Mitsubishi SP-II ;
� дизайна: Mitsubishi SP-III ;
� дизайна: NissanAT-MaticSFluid ;
� дизайна: Subaru ATF ;
� дизайна: Suzuki ATF Oil ;
� дизайна: Suzuki ATFOilSpecial ;
� дизайна: Toyota Type D-2 ;
� дизайна: Toyota Type T ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: K4M ;
5W30 ;
ACEA C2 ;
API CF ;
API SN ;
� дизайна: ACEA A1 ;
� дизайна: ACEA A5 ;
� дизайна: ACEA B1 ;
� дизайна: ACEA B5 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-S1 ;
� дизайна: Honda ;
� дизайна: ILSAC GF-3 ;
� дизайна: Mazda ;
� дизайна: PSA B71 2290 ;
� дизайна: Renault RN 0700 ;
� дизайна: Toyota ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: K4M ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: DP2 4/1 ;
500 ml ;
Allison C4 ;
Allison TES 389 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron II D ;
Dexron II E ;
Dexron III G ;
Dexron III H ;
Dexron TASA (Typ A) ;
Ford Mercon ;
MAN 339 Typ L1 ;
MAN 339 Typ V1 ;
MAN 339 Typ Z1 ;
MB-Freigabe 236.1 ;
Voith H55.6335.XX ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 14A ;
ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: MB 236.6 ;
� дизайна: Volvo 97341 ;
� дизайна: ZF TE-ML 02F ;
� дизайна: ZF TE-ML 03D ;
� дизайна: ZF TE-ML 09 ;
� дизайна: ZF TE-ML 11A ;
� дизайна: ZF TE-ML 11B ;
� дизайна: ZF TE-ML 14B ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: K4M ;
5W30 ;
ACEA A5 ;
ACEA B5 ;
Ford WSS-M2C 913-D ;
� дизайна: Fiat 9.55535-G1 ;
� дизайна: Ford WSS-M2C 913-A ;
� дизайна: Ford WSS-M2C 913-B ;
� дизайна: Ford WSS-M2C 913-C ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: K4M ;
5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-98 ;
MB-Freigabe 229.3 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: DP2 4/1 ;
Allison C4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron III H ;
Ford Mercon V ;
Honda ATFZ1 (no CVT) ;
Hyundai SP II ;
Hyundai SP III ;
JASO 1-A ;
Kia SP-II ;
Kia SP III ;
Mazda ATF M III ;
Mazda ATF M-V ;
Mitsubishi SP-II ;
Mitsubishi SP-III ;
NissanAT-MaticDFluid ;
NissanAT-MaticJFluid ;
NissanAT-MaticKFluid ;
Toyota Type T-IV ;
� дизайна: Allison TES 295 ;
� дизайна: BMW 7045 E ;
� дизайна: BMW 8072 B ;
� дизайна: BMW LA 2634 ;
� дизайна: BMW LT 71141 ;
� дизайна: Chrysler ATF +3 ;
� дизайна: Chrysler ATF +4 ;
� дизайна: Daimler NAG-1 ;
� дизайна: JWS 3309 AisinWarner ;
� дизайна: MAN 339 Typ V1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z2 ;
� дизайна: MB 236.2 ;
� дизайна: MB 236.3 ;
� дизайна: MB 236.5 ;
� дизайна: MB 236.6 ;
� дизайна: MB 236.7 ;
� дизайна: MB 236.9 ;
� дизайна: MB 236.10 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: K4M ;
5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-01 ;
MB-Freigabe 229.5 ;
Porsche A40 ;
Renault RN 0700 ;
Renault RN 0710 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: Chrysler MS-10725 ;
� дизайна: Chrysler MS-10850 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-N2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-Z2 ;
� дизайна: Opel GM-LL-B-025 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: PSA B71 2296 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: K4M ;
5W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SN ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: BMW Longlife-01 ;
� дизайна: MB 229.5 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: Renault RN 0700 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

216 mm ;
200 mm ;
34 mm ;
Фильтр из активированного угля ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
76 mm ;
55 mm ;
M20x1,5 ;
72 mm ;
62 mm ;
крытия возвратного клапана: 1,6 bar ;
20 Nm ;
� до: OCS 7 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: LOESEWERKZEUG OCS7

327 mm ;
96 mm ;
60 mm ;
ArticleState: Нормальный

216 mm ;
200 mm ;
35 mm ;
Фильтр из активированного угля ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
для автомобилей без кондиционера ;
1200 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Салонный фильтр тонкой очистки ;
215 mm ;
200 mm ;
35 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Bitte beachten Sie unsere OLFAPUR (F4) Innovation Fur mehr Information uber das Produkt F4, sehen Sie auch das verknupfte JPG Dokument

326 mm ;
96 mm ;
50 mm ;
58 mm ;
с фильтром грубой очистки ;
ArticleState: Нормальный

ограничение производителя: VALEO ;
200 mm ;
Частичный фильтр ;
Фильтр-патрон ;
35 mm ;
216 mm ;
ArticleState: Нормальный

326 mm ;
96 mm ;
50 mm ;
58 mm ;
avec préfiltre ;
ArticleState: Нормальный

5W-40 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SN, SM, SL ;
�ификацию: MB-Approval 229.3 ;
�ификацию: VW 502 00 / 505 00 ;
�ификацию: BMW Longlife-01 ;
�ификацию: PSA B71 2296 ;
�ификацию: Porsche A40 ;
�ификацию: Renault RN0710 ;
�ификацию: Renault RN0700 ;
�ификацию: AVTOVAZ (Lada Cars) ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: GM LL-B-25 ;
� дизайна: AAE Group B6 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

216 mm ;
200 mm ;
35 mm ;
;
ArticleState: Нормальный

79 mm ;
M20x1.5 ;
76 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный

54,5 mm ;
69,5 mm ;
61,5 mm ;
M 20X1,5 ;
76,5 mm ;
Клапан ограничения давления ;
Накручиваемый фильтр ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр из активированного угля ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

217 mm ;
200 mm ;
35 mm ;
Салонный фильтр тонкой очистки ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
для автомобилей с кондиционером ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
A ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
A ;
500 mm ;
20 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

ограничение производителя: VALEO ;
216 mm ;
200 mm ;
35 mm ;
Частичный фильтр ;
ArticleState: Нормальный

210 mm ;
200 mm ;
35 mm ;
Салонный фильтр тонкой очистки ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
168 g ;
1820 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: сзади ;
1 ;
288 mm ;
11 polegadas ;
0,08 kg ;
ArticleState: Нормальный

�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
1 ;
500 mm ;
20 polegadas ;
U ;
с интегрированным контактом датчика износа ;
0,152 kg ;
ArticleState: Нормальный

�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
1 ;
550 mm ;
22 polegadas ;
U ;
с интегрированным контактом датчика износа ;
0,156 kg ;
ArticleState: Нормальный

щитного молдинга: 1106 ;
216 mm ;
200 mm ;
35 mm ;
Частичный фильтр ;
ArticleState: Нормальный

щитного молдинга: 103 ;
327 mm ;
96 mm ;
60 mm ;
ArticleState: Нормальный

щитного молдинга: 1977 ;
50 mm ;
M 20 X 1.5 ;
76 mm ;
с возвратным клапаном ;
62 mm ;
71 mm ;
крытия возвратного клапана: 1,3 bar ;
� до: LS 7/2 ;
ArticleState: Нормальный

177 mm ;
10498 mm ;
74 mm ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: DACIA K4M 842 ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: DACIA K4M 842 ;
54 mm ;
M 20 x 1,5 ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
22 polegadas ;
112 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: RETRO-FIT HOOK TYPE

550 mm ;
22 polegadas ;
153 g ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
22 polegadas ;
125 g ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

для оригинального номера: 119855 ;
Сторона установки: спереди ;
550 mm ;
22 polegadas ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

76 mm ;
61,5 mm ;
71,5 mm ;
тий: 79 mm ;
M 20 X 1.5 ;
52,5 mm ;
крытия возвратного клапана: 1,35 bar ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

для правостороннего расположения руля ;
1 ;
550 mm ;
22 polegadas ;
A ;
с интегрированным контактом датчика износа ;
0,205 kg ;
ArticleState: Нормальный

M 20x1,5 ;
76 mm ;
71 mm ;
62 mm ;
50 mm ;
крытия возвратного клапана: 1,35 bar ;
Накручиваемый фильтр ;
0,3 kg ;
ArticleState: Нормальный

для левостороннего расположения руля ;
1 ;
550 mm ;
22 polegadas ;
A ;
с интегрированным контактом датчика износа ;
0,17 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Код двигателя: K7M.7.64 ;
265 mm ;
205 mm ;
91 mm ;
0,36 kg ;
ArticleState: Нормальный

для левостороннего расположения руля ;
Сторона установки: спереди ;
2 ;
550 mm ;
475 mm ;
22/19 polegadas ;
со спойлером ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru Z15

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
500 mm ;
20 polegadas ;
166 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Denso DM-550

TECDOC-номер двигателя: DACIA K4M 842 ;
1203 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ina/luk 529 0009 10

14 mm ;
16 ;
22 Nm ;
43 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Denso K20PR-U

Сторона установки: со стороны водителя ;
550 mm ;
22 polegadas ;
207 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Denso DM-555

95,1 mm ;
59,3 mm ;
326,2 mm ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mahle LX 2061/1

Толщина [мм]: 35 mm ;
215 mm ;
199 mm ;
0,211 kg ;
1 ;
Фильтр из активированного угля ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Swag 60944664

0,127 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Contitech 6PK1200